DUK限位開關(guān)LZ0

LZ 開關(guān)通過計(jì)數(shù)齒輪存儲輸入軸的轉(zhuǎn)數(shù)（工作原理見下文）。當(dāng)系統(tǒng)行程達(dá)到兩個(gè)幾乎可無級調(diào)節(jié)的限位開關(guān)點(diǎn)之一時(shí)，輸入軸將直接與后變速器相連，而無需減速。這意味著變速器以輸入軸的轉(zhuǎn)速（高 100 或 1000 倍）驅(qū)動。這種未減速的轉(zhuǎn)速使開關(guān)點(diǎn)的重復(fù)精度達(dá)到了一定的高度。每個(gè) LZ 開關(guān)可切換多達(dá) 6 個(gè)觸點(diǎn)，每個(gè)觸點(diǎn)在兩個(gè)可單獨(dú)調(diào)節(jié)的末端位置的電流可達(dá) 200 安培。在兩個(gè)末端位置中的每一個(gè)，都會觸發(fā)凸輪軸的快動動作，從而同步地切換多達(dá) 6 個(gè)觸點(diǎn)（每個(gè)末端位置）。這意味著已經(jīng)切換的觸點(diǎn)和尚未切換的觸點(diǎn)之間不會出現(xiàn)重疊，而 “普通 ”開關(guān)通常會出現(xiàn)這種情況。它還可以配備預(yù)觸點(diǎn)。這些預(yù)接觸器的開關(guān)點(diǎn)可根據(jù)需要在整個(gè)工作和超程范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)節(jié)。穩(wěn)定的傳動軸在大尺寸滾珠軸承上可靠運(yùn)行。這些軸承還可以通過齒形輪或鏈輪對軸桿進(jìn)行徑向加載。累加器齒輪箱由尺寸較大的鋼制成。兩種不同的累加器齒輪箱可實(shí)現(xiàn) 99 轉(zhuǎn)或 999 轉(zhuǎn)（包括超轉(zhuǎn)）。個(gè)性化生產(chǎn)還可實(shí)現(xiàn)定制安裝，如電位計(jì)或角度編碼器。根據(jù)觸點(diǎn)數(shù)量和觸點(diǎn)尺寸的不同，可提供必要的不同外殼

開關(guān)點(diǎn)高重復(fù)精度

所有觸點(diǎn)同步扣動

正向開啟

高達(dá) 200 安培

IP 65 保護(hù)

符合 CE 標(biāo)準(zhǔn)

電源觸點(diǎn)或輔助觸點(diǎn)（微動開關(guān)）

2 個(gè)齒輪箱

3 種外殼尺寸

產(chǎn)地：德國

符合法規(guī)：EN 60947 VDE 0660 Part 200

開關(guān)元件數(shù)量：Max 2 x 6 加預(yù)觸點(diǎn)

保護(hù)等級：IP 65

安裝位置：水平

執(zhí)行器速度：Max 120 rpm

開關(guān)扭矩：15 Nm

環(huán)境溫度：-40 至 +85 ℃

注油量：0.8 升

外殼材料：鑄鐵

涂層：藍(lán)色 RAL 5001

重量：30 至 42 kg

電纜入口：每側(cè) 2 x M 25

水道（船閘、堰塘和升船機(jī)）