Vishay車規(guī)級光伏 MOSFET 驅(qū)動器

在功率電子系統(tǒng)里，MOSFET 驅(qū)動器的核心功能是把控制信號放大到能驅(qū)動 MOSFET 柵極的電壓與電流等級，同時具備電氣隔離及保護機制，以此保障 MOSFET 與整個電路安全穩(wěn)定地運行。具體到車用 MOSFET 驅(qū)動器，在高速開關(guān)性能、小型化設計、低功耗表現(xiàn)、成本控制及高可靠性方面，有著更為嚴苛的標準。

Vishay 推出的 VOMDA1271 車規(guī)級光伏 MOSFET 驅(qū)動器，采用 SOP-4 小型封裝，內(nèi)部集成關(guān)斷電路 —— 其典型關(guān)斷時間僅 0.7 ms，導通時間則為 0.05 ms；此外，該器件的開關(guān)速度與 8.5 V 開路輸出電壓等關(guān)鍵性能，均處于行業(yè)先進水準。不僅如此，它的隔離電壓高達 3750 V，工作溫度區(qū)間覆蓋 - 40 °C 至 + 125 °C，這一特性能夠幫助工程師在開發(fā)下一代汽車應用時，用定制化固態(tài)繼電器替代傳統(tǒng)機電式繼電器，進而提升系統(tǒng)可靠性、降低整體成本并節(jié)約安裝空間。

作為光隔離型器件，VOMDA1271 搭載 AIGaAs 紅外 LED，其發(fā)射的光線被光伏柵陣列接收后，可生成 MOSFET 所需的導通電壓。該結(jié)構(gòu)因無需額外外部電源，能夠有效簡化電路設計流程并減少成本投入。

若需產(chǎn)生驅(qū)動 IGBT 與 SiC MOSFET 所需的更高電壓，可通過將兩個 VOMDA1271 光耦串聯(lián)的方式實現(xiàn)。與此同時，該器件支持由微控制器的 GPIO 引腳直接驅(qū)動，這一設計進一步提升了電路方案的靈活性。

正是憑借上述一系列優(yōu)勢特性，VOMDA1271 在汽車領域的適用性極強，尤其適合用于預充電電路、壁掛式充電器，以及新能源汽車（xEV）的電池管理系統(tǒng)（BMS）等應用場景。