工程機械作為現(xiàn)代基建與工程領域的核心裝備,其運行安全性與穩(wěn)定性直接關系到作業(yè)效率與人員安全,始終是行業(yè)關注的重點。隨著科技飛速迭代,行業(yè)對能實時捕捉機械運行動態(tài)的智能傳感器需求愈發(fā)迫切 —— 唯有精準掌握設備狀態(tài),才能從根本上規(guī)避安全風險。

即便在工程機械動態(tài)作業(yè)的復雜場景中,當外部加速度干擾傾角與加速度測量數(shù)據(jù)準確性時,IMU F99 傳感器依舊能保持出色表現(xiàn),它可快速精準地捕捉工程機械運行中的傾角與加速度變化,為設備安全運行筑牢防護屏障。

車載稱重系統(tǒng)的核心作用,是實時計算移動設備承載的物料重量。以現(xiàn)代輪式裝載機為例,這套系統(tǒng)可直接讀取鏟斗內(nèi)物料的重量值,讓設備無需往返于集中稱重區(qū)域,大幅簡化傳統(tǒng)作業(yè)流程。但在實際操作中,外部加速度(如設備啟動、制動時的慣性)極易對稱重結果造成干擾,導致數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差,影響作業(yè)效率與計量準確性。
為解決這一痛點,慣性測量單元 IMU F99 應運而生。它能輸出高精度的加速度補償數(shù)據(jù),借助這些數(shù)據(jù),設備在作業(yè)過程中可實時、準確地核算物料重量 —— 既省去了無效的往返時間,又避免了因數(shù)據(jù)偏差導致的作業(yè)失誤,顯著提升了整體工作效率。
對于輪式裝載機、裝卸車、叉車等大型工程車輛而言,IMU F99 堪稱保障安全的 “得力幫手”。它通過精準的傾角測量功能,有效規(guī)避因設備傾斜過度引發(fā)的設備損壞或人員受傷風險。當工程車輛在陡坡、崎嶇路面行駛或作業(yè)時,斜坡環(huán)境容易導致車輛轉(zhuǎn)向角超出安全閾值,進而引發(fā)傾覆隱患。
為化解這一風險,IMU F99 可精準補償車輛制動、加速或轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生的外部加速度,從而穩(wěn)定可靠地檢測車輛實時傾斜角度。其內(nèi)部集成的加速度傳感器與陀螺儀形成智能協(xié)同機制,即便在車輛啟動、制動等外部加速度干擾明顯的場景下,F(xiàn)99-Fusion(IMU F99 的核心技術模塊)仍能確保外部加速度得到有效抵消,實現(xiàn)高精度傾角測量,為操作人員實時調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向角提供數(shù)據(jù)支持,全方位守護車輛運行安全。

設備運動狀態(tài)下,依托動態(tài)加速度補償技術,可實現(xiàn)傾角的實時精準測量,避免外部干擾影響數(shù)據(jù)準確性;
支持多類型測量輸出模式,能靈活適配不同工程機械的應用需求,兼容性更強;
具備 IP68/IP69K 高防護等級,搭配防護型安裝支架,戶外復雜環(huán)境下使用更耐用、更可靠;
通信協(xié)議采用 CANopen/SAE J1939 總線標準,適配主流工程機械的通信系統(tǒng);
已通過 E1 與 GL 認證,可廣泛應用于越野作業(yè)、航海設備等特殊場景,合規(guī)性與適用性兼具。
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