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標準的機床直線導軌安裝方式，你們是這樣干的嗎？

導軌是機床中確定主要部件相對位置的基準，也是運動的基準，它的各項誤差直接影響被機械加工工件的精度。所以，導軌的安裝需要做到規(guī)范，拿著大錘的哪位，你可以去喝茶了！友情提示，建議在wifi下欣賞，留著流量學知識！NSK的這種安裝標準嗎，你們是這么干的嗎？End視頻來源：局域網外
發(fā)電機逆功率保護介紹~

何為逆功率?眾所周知，發(fā)電機的功率方向應該由發(fā)電機方向流向系統(tǒng)方向。但由于某種原因，當汽輪機失去原動力，而發(fā)電機出口開關又未能跳閘，則功率方向變?yōu)橛上到y(tǒng)流向發(fā)電機，即發(fā)電機變?yōu)殡妱訖C在運行。此時發(fā)電機從系統(tǒng)中吸取有功功率，此即為逆功率。逆功率的危害發(fā)電機逆功率保護是汽輪機由于某種原因導致主汽門關閉而失去原動力時，發(fā)電機變?yōu)殡妱訖C帶動汽輪機旋轉，汽輪機葉片在無蒸汽情況下高速旋轉會引起鼓風摩擦，特別是在末級葉片可能會引起過熱，導致轉子葉片的損壞事故。所以說逆功率保護實則是對汽輪機無蒸汽運行的保護。發(fā)電機的程序逆功率保護發(fā)電機程序逆功率保護主要是防止發(fā)電機在帶有一定負荷的情況下，突然跳開發(fā)電機出口開關而汽輪機主汽門又未能全部關閉的情況。在此情況下，汽輪發(fā)電機組極易發(fā)生超速，甚至飛車。為避免此種情況，對于非短路故障的某些保護，動作信號發(fā)出后，先作用于關閉汽輪機主汽門，待發(fā)電機逆功率繼電器動作后，與主汽門關閉的信號組成與門，經一短時限組成程序逆功率保護，動作作用于全停。逆功率保護與程序逆功率保護的區(qū)別逆功率保護是為了防止逆功率后，發(fā)電機變?yōu)殡妱訖C，帶動汽輪機旋轉，造成汽輪機的損壞。歸根到底，是怕原動機動力不足，反被系統(tǒng)帶著跑!程序逆功率保護是為了防止發(fā)電機組突然解列后，主汽門未完全關閉，導致汽輪機超速，從而利用逆功率來規(guī)避。歸根到底，是怕原動機動力太足導致機組超速!所以說嚴格意義上來說，逆功率保護是發(fā)電機繼電保護的一種，但主要是保護汽輪機。而程序逆功率保護不是一種保護而是為了實現程序跳閘而設置的動作過程，也叫程序跳閘，一般應用于停機方式。最關鍵的是逆功率只要定值達到就會跳閘，而程序逆功率除了定值達到，還要求汽機主汽門關閉，所以說在機組啟動過程中并網瞬間，一定要避免逆功率動作。
3D展示直流電機工作原理，這么講你們應該明白了吧

LearnEngineering制作的動畫，講解的是直流電機的工作原理，就是把電樞線圈中感應產生的交變電動勢，靠換向器配合電刷的換向作用，使之從電刷端引出時變?yōu)橹绷麟妱觿莸脑?。友情提示，建議在wifi下欣賞，留著流量學知識！視頻講解的十分直觀，你們應該都懂了吧，不懂的自帶小板凳墻角跟繼續(xù)學習。。。End視頻來源：星火Plus
發(fā)電機逆功率保護介紹~

何為逆功率?眾所周知，發(fā)電機的功率方向應該由發(fā)電機方向流向系統(tǒng)方向。但由于某種原因，當汽輪機失去原動力，而發(fā)電機出口開關又未能跳閘，則功率方向變?yōu)橛上到y(tǒng)流向發(fā)電機，即發(fā)電機變?yōu)殡妱訖C在運行。此時發(fā)電機從系統(tǒng)中吸取有功功率，此即為逆功率。逆功率的危害發(fā)電機逆功率保護是汽輪機由于某種原因導致主汽門關閉而失去原動力時，發(fā)電機變?yōu)殡妱訖C帶動汽輪機旋轉，汽輪機葉片在無蒸汽情況下高速旋轉會引起鼓風摩擦，特別是在末級葉片可能會引起過熱，導致轉子葉片的損壞事故。所以說逆功率保護實則是對汽輪機無蒸汽運行的保護。發(fā)電機的程序逆功率保護發(fā)電機程序逆功率保護主要是防止發(fā)電機在帶有一定負荷的情況下，突然跳開發(fā)電機出口開關而汽輪機主汽門又未能全部關閉的情況。在此情況下，汽輪發(fā)電機組極易發(fā)生超速，甚至飛車。為避免此種情況，對于非短路故障的某些保護，動作信號發(fā)出后，先作用于關閉汽輪機主汽門，待發(fā)電機逆功率繼電器動作后，與主汽門關閉的信號組成與門，經一短時限組成程序逆功率保護，動作作用于全停。逆功率保護與程序逆功率保護的區(qū)別逆功率保護是為了防止逆功率后，發(fā)電機變?yōu)殡妱訖C，帶動汽輪機旋轉，造成汽輪機的損壞。歸根到底，是怕原動機動力不足，反被系統(tǒng)帶著跑!程序逆功率保護是為了防止發(fā)電機組突然解列后，主汽門未完全關閉，導致汽輪機超速，從而利用逆功率來規(guī)避。歸根到底，是怕原動機動力太足導致機組超速!所以說嚴格意義上來說，逆功率保護是發(fā)電機繼電保護的一種，但主要是保護汽輪機。而程序逆功率保護不是一種保護而是為了實現程序跳閘而設置的動作過程，也叫程序跳閘，一般應用于停機方式。最關鍵的是逆功率只要定值達到就會跳閘，而程序逆功率除了定值達到，還要求汽機主汽門關閉，所以說在機組啟動過程中并網瞬間，一定要避免逆功率動作。
這個模型一下子讓我理解了噴氣式發(fā)動機原理

關于噴氣式發(fā)動機的原理咱們之前探討的很清楚了可以點擊下面的圖片了解↓↓有時候理解這么高深的機械用一個模型就搞定了就比如下面這個視頻小孩、大人秒懂↓↓友情提示，建議在wifi下欣賞，留著流量學知識！End來源：直觀學機械整理，歡迎轉載
如此超薄的玻璃，原來是這樣生產出來的

玻璃的生產工藝沒有什么神秘感，超博玻璃的制造生產還是有很大的難度的，今天咱們就看一種厚0.054mm的超薄玻璃的生產過程，的確很先進！友情提示，建議在wifi下欣賞，留著流量學知識！End來源：直觀學機械整理，歡迎轉載
變電運行跳閘原因及應對辦法

變電運行的跳閘原因分析設備問題隨著時間的增加，系統(tǒng)中的設備從出廠到安全使用會出現不同程度的老化。當變電運行中所用的設備，因沒有按時檢測與更新而存在安全隱患，使得變電運行的安全受到威脅。此外，科技的日新月異，設備更新換代加速，使得與設備相配操作系統(tǒng)和操作方法存在區(qū)別。當多臺設備連接使用時，危險系數呈指數增加，這種差異也是導致跳閘的另一個重因。線路問題電力系統(tǒng)中有著許多的線路，特別是有著特殊性質的線路應安置在較偏遠的地方。由于周圍的環(huán)境的復雜，在沒有影響人到們正常生活的同時，容易被人們忽略與遺漏。這使得處于地理位置較偏僻的電力線路沒有按時維護管理，包括重常規(guī)性檢查和及時維修等，如在復雜的樹林中，線路極容易出現跳閘，且線路與樹木接觸易引發(fā)火災，給周圍的環(huán)境安全帶來巨大威脅。人為問題變電運行系統(tǒng)的維護工作需要大量人員，但變電系統(tǒng)的檢查維護多乏味，導致部分變電操作員懈怠，不能按標準進行檢查，從而導致變電運行跳閘故障。在大部分企業(yè)變電運行中出現的跳閘故障，原因多為管理人員的水平不到位。由于缺乏工作能力和經驗，管理人員處理一些問題上不及時，或判斷問題的偏差等，均會造成變電運行跳閘故障的出現。變電運行的跳閘應對線路重點檢查在線路檢查中，在沒有發(fā)生其它異常的前提下，重點檢查對象為跳閘開關和消弧線圈的運作情況；如果使用的是彈簧類型的開關，則需要把彈簧性能與使用情況作重點檢查；再者是有些電磁類的開關，則需要把開關的動力保險作重點檢查，檢查接觸是否存在異常等情況。差動保護動作跳閘應對辦法差動保護動作發(fā)生的原因有許多，其中最主要的有變壓器及其套管設備出現故障，回
作為一名化工設備工程師，你會開低溫離心泵嗎

由于低溫液體泵輸送的介質都為低溫液體，在輸送介質過程中應保持低溫，如果一旦絕熱失效或受損，則泵內低溫液體會大量汽化，造成汽蝕損壞，從而影響泵的工作。所以低溫泵在結構、材料、安裝和運行等方面都有它的特殊要求，以達到低溫液體輸送的要求。對于在化工裝置中服役的機泵，大都采用“一開一備”形式，提高裝置的生產穩(wěn)定性，但是因為低溫泵本身需要保冷，現場拆裝比較困難；低溫泵的倒空，預冷均需要很長的時間，開車時故障率也非常高，因此對低溫泵的可靠性要求非常高。為了適應苛刻的工作條件，通常在乙烯裝置中，低溫泵通常采用立式筒袋泵，主要是因為臥式泵輸送低溫介質時，出于冷態(tài)下的機械密封難以確保密性能，并且介質中的不溶性氣體如氫氣或者局部氣化的氣態(tài)介質難以排除；同時泵體的保冷也比較困難。立式泵優(yōu)點：1）可以增大機械密封與低溫介質的距離；2）排氣也方便；泵體部分埋于地下，不受電機熱風，空氣溫度，日照的影響易于保冷；3）且立式泵體結構十分對稱，溫度變化時，變形也比較均勻；4）立式結構使其最適合于裝置汽蝕余量低的場合，首級葉輪出于比較低的位置，首級葉輪與泵的吸入口之間的高度差，大大提高了泵的汽蝕余量。低溫泵的附屬系統(tǒng)低溫泵的輔助管路系統(tǒng)，除密封輔助系統(tǒng)外，軸承冷卻管路之外，在泵的進出口管路上應有排氣口，便于泵在預冷時，檢查預冷效果，以及開車時排凈泵體和管路中的氣體進行罐泵；泵體上應有氣相管線接口，通常接到塔或者罐的頂部，用于防止泵運行過程中出現汽蝕造成泵體振動；為了便于開車清洗吹掃和空氣置換，有時也設有吹掃管口。
高手在民間，這些機械對你的設計思路有幫助嗎？

小編又發(fā)現了一些使用場合很獨特的機械，來自于民間的這些設計堪稱經典，大家看看，也許對自己以后的設計思路有幫助！友情提示，建議在wifi下欣賞，留著流量學知識！End
這五招，讓你的電機避免燒毀

工作中，大家一定碰到過不少電機燒毀的情況，有的是因為機械問題，有的是因為熱繼的問題，也有的是因為缺相而燒毀的。俗話說的好，工欲善其事，必先利其器，那么怎樣避免電動機被燒毀？各位聽小編一言~1. 保持電機清潔電機在運行的過程中，進風口方圓3米內不得有塵土、水漬和雜物，否則一旦被吸入電機，就會形成短路介質，或損壞導線絕緣層，造成匣間短路而燒毀電動機。所以，要保證電動機的安全運行，務必保持電機及其周圍環(huán)境的清潔，這樣電動機才能在長時間運行中保持安全穩(wěn)定的工作狀態(tài)?！　?nbsp;　　2. 保證電動機經常在額定電流下工作電動機過載運行，主要原因是拖動的負荷太大，電壓低，或被帶動的機械卡滯等造成的。如果過載時間過長，電動機將從電網中吸收大量的有功功率，電流就會迅速增大，溫度也隨之上升，很容易使電動機燒毀。因此，要保證電動機經常在額定電流下工作，并且還要注意檢查傳動裝置的運轉，連軸器的同心度和齒輪傳動等方面。3. 注意檢查電動機的溫度工作人員要經常檢查電動機的軸承、定子、外殼等部位的溫度，尤其對無電壓、電流和頻率監(jiān)視及沒有過載保護的電動機，更應該重視監(jiān)視溫升情況，如果發(fā)現溫升過高，應該立刻停機檢查。此外，軸承的滾動體，滾道表面，軸承間隙等等都需要規(guī)律檢查。出現任何異常，都必須更新軸承后再作業(yè)?！?. 觀察電動機有無振動、噪聲和異常氣味如果電動機出現振動現象，與之相連的負載部分不同程度也會變高，增加電動機負載，超負荷運行會燒毀電動機。噪聲和異味是電動機出現故障的前兆，必須隨時注意。因此，電動機在運行中，尤其是大功率維修網電動機更要經常檢查，看看電動機端蓋、地腳螺栓、軸承壓蓋等是否出現松動等等，一旦發(fā)現問題就要及時解決。5. 保證啟動設備正常工作一般來說，啟動設備的好壞決定了電動機能否正常啟動。根據過往經驗，大多數燒毀的電動機都是因為啟動設備工作不正常造成的，比如啟動設備出現缺相啟動，接觸器觸頭拉弧、打火等。那么怎樣維護啟動設備呢？主要是清潔、緊固，比如接觸器觸點不清潔會使接觸電阻增大，引起維修網發(fā)熱燒毀觸點，進而燒毀電動機。因此要時刻注意啟動設備的清潔和緊固工作電氣控制柜應設在干燥、通風和便于操作的位置，并定期除塵。

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【漲知識】無刷電機與有刷電機的區(qū)別，這樣看一目了然！

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